TESLA
以前上電動車輛時 老師有說...載具進化的推論
引擎車 >> 油電混合車 >> 電動車 >> 燃料電池車
吃油 >> 吃少一點油 >> 不吃油 >> 不吃油還會發電給你用
用馬達來驅動汽車 這要扯到加洲美商Tesla motor 這公司了
這公司在2003成立 立志要做台不吃油 又跑得快的汽車公司 ~ 有觀念
且背後的股東來頭不小 有google創辦人 eBay創辦人、康柏電腦創辦人
老闆是個天才 賣掉最大的線上交易網 有火箭公司 有電動車公司 還是個年輕人呢
2009年3月賓士買下10%的股份 打算跟tesla合作生產新的 hybrid 和電動車技術
Toyota 也投資5000萬美元買股份 和提供一個設備完整的工廠給 tesla 使用
已經有在量產了 TESLA Roadster Sport 和 TESLA Roadster 還有房車2012上市
Tesla Roadster 功率換算約有250匹馬力 扭力約37kg-m 最高轉為14000轉
極速245km/h 可400公里的巡航 充飽電3.5小時 0~100 km/h 約4秒
Roadster在美國售價10萬美金
TESLA MOTOR 官網 http://www.teslamotors.com/
TOP GEAR 試車 http://www.youtube.com/watch?v=ETVhspVj2jU
而且....這部Tesla 的電動車 用到許多台灣的科技
馬達是用 富田電機
機電控制系統是 致茂電子
磷酸鋰鐵電池是 必翔電能
而裕隆納智捷也要推出電動車囉~ 等政府法令弄好~ 但...沒那麼快
而且納智捷電動車的帳目上 是領先各車廠的喔 另一個台灣之光
只差在政府還沒有公文能讓電動汽車在路上跑
Luxgen mvp7 ev+ http://www.youtube.com/watch?v=HG985X2eOQc&feature=related
試著想想 載一桶汽油在路上跑安全?? 還是一顆電池
汽油車沒油要找加油站加油 電動車沒電要找插頭
以後搞不好7-11就可充電了 且半夜離峰時充電 對發電廠是好的
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