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終於大修囉~  

 

大修前  曾一個月吃掉三瓶機油~ 

 

大概四千多轉 離合器就開始打滑了~ 開高速公路真累人~

 

變速箱70~80 會很抖  一二檔位難打

 

從簡單的開始  先拆空濾

 

 

 

 

拆下汽油軌 噴油嘴  將汽油管翻上去~

 

 

 

 

 

 

 

 

節氣門也拆下來噴一噴  拋一拋 小孔也清一清  小孔超髒!!

 

 

 

 

拆水管 一些線頭都拔一拔

 

 

 

 

 

拆下排氣管

 

 

 

 

 

再從後面將引擎拿下來 

 

 

 

 

送去搪缸店

 

 

 

 

 

 

四傳還沒落下~  落完引擎都黃昏了 先將車子移出雙柱頂高機  等待引擎回家~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

等了一個禮抵拜~  引擎回來囉~  一整箱換下的零件

 


 

速速接上二傳變速箱~  酷~!! 二傳的變速箱看起來小很多~

 

省下來的空間想要來裝些神秘東東~










 


 

 

 

接著來拆下四傳變速箱囉

 

 

 

 

 

拆下來後  將引擎和二傳送上去時...冏了  原來不只引擎腳不共用 還"車腳"都不共用

 

要用二傳  要請人來焊座啊~!! 趕著用車...只好算了~

 

再將二傳和引擎分開  引擎和四傳合體 再上車  自己挖洞自己跳  呼~累人

 

冏~四傳的裡面沒整理... 怪聲還在~ 只好先加個二硫化鉬進去~ 

 

 

 

 

結果...又過了一天~ 隔天再查一下就出院了~!!

 

 

 

超感謝師仔的 借了超多工具給我 還有雙柱 還有幫叫材料~

 

順便幫師仔打個廣告~ 義市文化路850號 理想汽車電機~這是一個神秘車廠喔~

 



 

 

也有一些沒拍到~

 

進氣歧管有清潔  有拋一下

 

排氣管頭段都快被堵住了 有也拋一下 

 

小水管直接跳過不接 機油冷卻器 

 

不用引擎冷卻水來冷卻機油 再另接小水管循環

 

壓板 離合器 釋放和飛輪軸承都換

 

還有...想到再補

 



補個打火頭和分電盤蓋

 

這還蠻重要的 卻很容易忽略掉~  

 

考爾送高壓電來  再由分電盤送電給各缸的火星塞 跳火

 

打火頭轉一圈  在分電盤裡跳三次    每顆火星塞各跳一次

 

所以打火頭和火星塞的苦命比  是三比一

 

那火星塞都要換了  更何況是打火頭和分電盤蓋



















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    不拉洲 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()