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終於把冷卻水管翻新啦 里程數約90000
自從上次換了下水管後 裡面的情形 真是嚇到原po了
拿下水管來敲敲 鐵屑就像流星似的撒下來
試想...一大堆鐵屑在管路裡轉啊轉
好運一點的阻塞管路 歹運的傷了水泵 水泵如果下課就糟糕了
小金的大問題之一就是 " 散 熱 "
引擎放在後面 水箱放在前面 熱水管一下子就多了有一倍多
材料行拿整車的水管過來 滿滿的是放在箱子裡送過來 共18條...
換了大概有14條有 外加鐵水管三兄弟 和 小鐵管
有夠厚工 換水管還落下備胎、冷排、油箱、進氣歧管、發電機
跟師仔借了兩天半的工廠 才把整組裝上
換的內容 :
上鐵水叉管 x1 = 850
下鐵水直管 x1 = 750
暖氣鐵水直管x1 = 750
暖氣H型小鐵水管x1 = 900
引擎方上水管 =400
引擎方下水管 = 230
引擎方暖氣管 =350
水箱蓋水管 = 580
機油泵到鐵下水管 =230
水管鐵束x6 =120
小水管x4 =0
換下來的水管 每條都鐵屑一堆
拆下進氣岐管、發電機
要留伏筆的暖氣排 終於可以拿下車箱了
進氣岐管整個很髒 用 " 槓克 " 噴噴
新的水管三兄弟
把前面接到暖氣排的水管先閹掉、以後改T1還要用到
暖排拿下來了~
水管換新成功!!
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